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E acho que parte disso é culpa do perfil do cruzeiro que escolhemos: uma empresa relativamente barata, em um navio/roteiro com perfil jovem e com muitas famílias.
Então já vou começar esse post falando que adorei a experiência!
Confesso que achei ate o último segundo que não daria certo, e que seria confuso, que iam perder ou furtar nossas malas Mas nunca fiquei tão feliz de estar errada!Então não sei se o balançê foi causado pelo mar do Caribe ou pelo Chardonay da Califórnia!) Todos os outros dias passamos ancorados nos portos (aí é que não dá pra sentir nada mesmo!Vida em alto mar (enjoos, medos, emergências etc Bem, aqui esta o meu maior medo de todos!Então logo no segundo dia a bordo aprendemos rapidinho de como fazer do navio um espaço nosso, evitando certas áreas ou entretenimento que não fazem nosso estilo, e tirando proveito de outros que nos agradavam mais.Adriana Miller Sobre a Autora at Dri EveryWhere Adriana Miller, Carioca.Outra empresa que tem um perfil muito parecido é a Royal Caribean, enquanto que o Princess Cruises e Celebrity Cruises tem um perfil mais maduro e adulto.Então estávamos numa restaurante separado, que funcionava como um restaurante qualquer: você chega na porta quando quiser, dá seu nome/cabine/numero de pessoas e eles te sentam onde estiver disponível.Então várias vezes aconteceu de fazermos um passeio pela manhã, voltar pra almoçar no navio com a Isabella e minha sogra, depois sair de novo pra dar uma voltinha com elas, voltar pra Isabella dormir, e depois sair de novo pra comprar alguma cosia rápida.Nós deixamos gorjeta extra pro camareiro do nosso quarto, que era um senhor Filipino super fofo e simpático que gostou tanto da Isabella que já vinha correndo dar bom dia pra ela no corredor, e aprendeu os horários de dormir dela e arrumava nosso quarto.Como nunca tínhamos feito cruzeiros antes, foi todo um processo de aprendizado, empresário procura amante mexico entender o passo a passo do planejamento e como funciona a vida em alto mar.Todos os portos em que paramos, foi possivel desembarcar diretamente em terra firme, então você entra e sai do navio a que horas e quantas vezes quiser ao longo do dia, sem problemas.O principal custo extra são bebidas no pacotão das refeições só estão incluídos: agua, café, ice tea e limonada.E ainda deu espaço, confortavelmente, para um berço pra Isabella.
Então queríamos um roteiro que incluísse portos de paradas interessantes e diversificados, mas que principalmente não ficasse muito tempo em alto mar (eu enjoo fácil e tava morrendo de medo!).




Como se vestir em um cruzeiro: Ah outra grande dúvida!As malas são novamente identificadas e marcadas com o seu código, e basta deixa-las na porta de sua cabina na noite anterior ao desembarque que eles cuidam de tudo (mas não esqueça de separar as roupas e coisas que você precisa para sua última noite.Então na nossa última noite a bordo fomos avisados dos procedimentos de desembarque, e de acordo com seu código você tem um horário certinho pra sair do navio.Roteiros: Uma das características de um cruzeiro, que foi o que finalmente me convenceu a embarcar em um, foi o fato de poder conhecer tanta coisa diferente em pouco tempo (afinal, foram 6 países em 10 dias, sem passar nenhum perrengue).Cada deck do navio é alocado um horário de desembarque, mas que você pode facilmente trocar (basta pedir na área de informação ao cliente e é isso que vai determinar como e quanto você sai do navio.Geralmente os cruzeiros te dão algumas opções de horários em que o jantar será servido, e você pode escolher se quer jantar cedo ou tarde.Uma vez feita sua escolha, eles vão te alocar uma mesa, que muitas vezes será sempre dividida com outras pessoas (geralmente sempre as mesmas pessoas, que pode ser tudo bem, ou uma grande furada).E assim também não tivemos que dividir mesa com mais ninguém!Então fui preparada: levei uma quantidade de Dramim que poderia dopar uma cidade inteira, e já estava preparada pra passar super mal e dormir praticamente todos os dias o dia todo (porque Dramim cura meu enjoo mas deixa dopada que é uma beleza!)!(mas se você preferir também pode pre-pagar sua gorjeta antes mesmo de embarcar) Então no dia a dia não é necessário deixar gorjeta pra nada nem ninguém, e no final eles já cobram um percentual justo pra todo mundo mas não custa nada dar.



Logicamente que não resisti a tentação e precisei me contectar alguns dias, mas gastei 80 de meus minutos tentando subir fotos no Instagram!
Mas por outro lado,  vimos homens de smoking e mulheres e vestido longo cravejados em paetês e sempre tem aquele carinha que ainda assim aparece no jantar formal de bermudão e camisa do time de futebol!
Ao longo do cruzeiro, tivemos 2 noites formais (que outras marcas chamam de jantar do Capitão e suas variações e apenas separei as opções de vestido mais arrumadinhos para essas noites mas sem grandes variações do mesmo tema.

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